Однажды мы в редакции увидели в Telegram всплеск активности вербовщиков разных закладчиков и других наркокурьеров в ЯНАО. Удивляла наглость и простота, с которой такой спам вбрасывали в местные чаты, позже этот подход стал понятен. Мы решили примерить на себя роль соискателей и занялись изучением вакансий. Если кратко: больше всего ценятся водители со своим авто, они могут получать $ 1500-2000 за один рейс, всего их бывает от 4 до 8 в месяц. Эксперт помог «МК Ямал» понять, что эти предложения — быстрый путь в один конец.
Двое корреспондентов «МК Ямал» вошли в контакт с вербовщиками под разными легендами — девушка 23 лет из Москвы и парень 31 года из Салехарда со своей неброской машиной. Вербовщикам сразу же приглянулся человек с авто. Нам обозначили расстояния — сперва на 400 километров, потом соблазнили 2000-3000 километрами и оплатой в $ 0,5-1 за каждый километр, в зависимости от веса груза. Все цифры будто специально сделаны круглыми, чтобы можно было легко вести расчеты и предвкушать хорошую зарплату — $ 1000-3000 за рейс, а это аж $ 4000-$ 24000 в месяц! Даже учителя и бурильщики в ЯНАО столько не зарабатывают.
Итак, наглость сетевых вербовщиков быстро стала нам понятной — они очень ограничены во времени жизни аккаунта. Всего несколько жалоб в службу поддержки Telegram (которая предельно простая — пара кнопок, и жалоба готова. Чем больше жалоб на один и тот же случай, тем выше приоритет обращения в списке дел модераторов), и аккаунт удаляют. Нужно успеть через эту первую ступень поиска наркокурьеров записать как можно больше контактов интересующихся людей.
Примечательно, что у вербовщиков есть какая-то общая база. Когда наш корреспондент отправил личное сообщение контакту, который обещал легкие большие деньги в Салехарде, через несколько минут в ответ написал случайный человек с вопросом: «Чего вам нужно?» Пришлось ответить, что мы не понимаем, о чем речь — тогда собеседник молниеносно удалил всю переписку с нами и для себя, и для нас (Telegram позволяет так делать). Мы лишь успели сделать скриншот и позже видели этого сетевого персонажа в одном из стихийных чатов Салехарда, где за сутки мелькало больше двух десятков разных незаконных предложений. Этот персонаж тоже занимался вербовкой, но, видимо, нам написал случайно, перепутав с кем-то. Однако, наш контакт он ведь где-то увидел, при том что мы никогда не писали ему и не контактировали с ним в чатах. Наверное, в той самой базе.
С определенной частотой в аккаунт корреспондента, который мы использовали для разведки, на протяжении нескольких недель изредка пишут незнакомые люди (аккаунты без фотографий, без телефонов, ники из случайных букв, которые не образовывают слова). Если мы увидели сообщение слишком поздно, то аккаунт может быть уже удален и мы даже не можем ему ответить — жалобы в Telegram работают отменно. Если успеваем — то проходим ту же процедуру. Собеседники оценивают нас, попадаем на второй уровень собеседования, где с корреспондентом-водителем с собственной машиной, не имевшем опыта с доставкой наркотиков, проводят дальнейшие беседы. В паре случаев это были обрывочные фразы типа: «Ну что, продолжим работу?», но с новых, незнакомых аккаунтов. В других случаях общение было с нуля. Возможно, база интересующихся заработком на наркотиках в Салехарде с аккаунтом корреспондента в ней была продана или даже свободно себе висит в темной части Интернета (Darknet).
Мы ни в коем случае не хотим, чтобы это выглядело как антиреклама УМВД ЯНАО — будто наркоторговцы могут договориться с правоохранителями. Напротив, полиция с завидной регулярностью присылает для публикации материалы по поимке наркокурьеров и прочих «кладменов», в связи с чем вопрос о «крыше» или какой-либо страховке становится очень острым. Мы задали его представителям наркобизнеса, те тут же начали успокаивать, мол — «Да кто тебя остановит? Да кому вот ты, простой водитель, нужен?» Даже после нашего повторного вопроса с пометкой «У меня уже было такое — перевернули всю машину вверх дном, не знаю, что хотели найти» работодатель уклонился от ответа и лишь говорил, что риск нулевой.
Адвокат Борис Локшин прокомментировал это так — как только курьер попадется, вечером того же дня ему найдут замену. А он не сможет никого сдать, быть полезным для следствия. Значит, будет сидеть полный срок. Многие от безысходности пытаются на суде сказать, что выполняли лишь роль курьера, а не принимали участие в самом изготовлении наркотиков. И даже не знали, что везли. Но это детский сад — водитель в здравом уме не возьмет груз, не зная, что в нем.
«Если человеку дают задание забрать где-то под камнем в лесу какой-то пакет и перевезти куда-то за 2000 километров и за большие деньги — он не может не понимать, что это нечистое дело. Ему не получится сыграть дурака перед следствием и судом», — подытожил Локшин.
Юрист также разъяснил, что есть исключения, но их устанавливают следственным путем, мы не можем о них говорить. Курьер — важная часть наркоцепочки, при которой организаторы имеют возможность сбывать свой товар без рисков для себя, за исключением разве что потерянных партий товара. Потому к курьерам в суде нет никаких снисхождений — они получают суровые сроки.
Локшин подчеркнул, что работодатель определенно лжет в моменте, когда успокаивает, что никто курьера не остановит для проверки, и в то же время даже не намекает на какую-либо юридическую помощь сотруднику. Это значит лишь одно — курьеров, конечно, обучают, но они одноразовые пешки и не общаются ни с кем, кроме кураторов. Не знают других курьеров, а потому не услышат никогда, что кого-то на этой работе уже поймали за сбыт наркотиков в особо крупном размере. Не зная, как и где производят наркотическое вещество, не зная никого из организаторов наркопроизводства, курьеры обречены получать такие сроки, будто они партнеры и сооснователи этого бизнеса.
В зависимости от обстоятельств, к наркокурьерам применяют положения статьи 228 и 228.1 УК РФ. По первой статье наказывают за хранение, перевозку или изготовление наркотиков. По второй — за пересылку или сбыт. Они во многом схожи, и мы пишем лишь самое основное отличие.
Очевидно, что за 2000-3000 километров курьер не повезет несколько разовых доз, это будет большой брикет. Потому обрисуем «потолок» для особо крупного размера. Если преступление совершено группой лиц по предварительному сговору, то это 10-15 лет лишения свободы. Но сядет только курьер, а группа лиц сменит аккаунты и будет искать нового сотрудника. Если следователь посчитает, что курьер втянулся в процесс и каким-либо образом помогал криминалитету кроме простой перевозки груза (нашел рынок сбыта, например, чтобы получить бонус от куратора), но с теми же отягчающими обстоятельствами, это уже будет другая статья и «вилка» по ней будет 15-20 лет лишения свободы.
Согласно статистике Судебного департамента при Верховном суде РФ, за первое полугодие 2022 года по разным частям статей 228 и 228.1 УК РФ были привлечены к ответственности 30737 человек. Всего за этот период – 274 тысячи человек. Таким образом, осужденных по «наркотическим» статьям — 11,18 % от всех осужденных за тот период. Редакция «МК Ямал» отправила запрос в УМВД ЯНАО, чтобы уточнить данные статистики «наркопреступлений» среди прочих, о том, какую работу полицейские проводят, чтобы пресечь деятельность закладчиков и их нанимателей.
Ранее мы рассказывали, что в Лабытнанги два парня схлопотали многолетние тюремные сроки за наркоторговлю.
