Общий объем поставки за границу нефти сортов ARCO и Novy Port, добываемых ПАО «Газпром нефтью» в русской Арктике, достиг 50 миллионов тонн. Отгруженная в конце апреле с плавучего нефтехранилища «Умба» в Кольском заливе партия сырья прибыла в северо-западную Европу. Об этом 20 мая рассказали в пресс-службе правительства ЯНАО.
«Благодаря собственным цифровым системам и надежным многолетним партнерствам с основными покупателями «Газпром нефть» смогла сохранить объемы экспорта в непростой 2020 год: все контрактные обязательства были выполнены в полном объеме. Надежная логистическая схема доставки уникальных по своему качеству арктических сортов нефти помогает «Газпром нефти» завоевывать доверие европейских партнеров. Но мы не только обеспечиваем продукцией широкий пул постоянных покупателей, компания уверено развивает новые для себя направления поставок — покупателям Китая и других стран АТР», — сказал глава дирекции логистики и операций с нефтью «Газпром нефть» Вадим Симдякин.
Совокупный объем экспорта нефти арктических сортов мог бы заполнить полтора миллиона автоцистерн. А если эти емкости выстроить в ряд, то длина колонны превысила бы протяженность Северного полярного круга — это 16 тысяч километров.
В 2020 году нефтедобывающее предприятие расширило традиционные европейские маршруты, впервые поставив сырье с Новопортовского месторождения в Китай. Компания планирует и дальше развивать поставки в Азиатско-Тихоокеанский регион, который является крупнейшим мировым центром потребления нефти.
Чтобы перевозить нефть по морю круглый год с арктических месторождений, организация построила уникальный транспортно-логистический путь. Так, сорт Novy Port отгружают через нефтеналивной терминал «Ворота Арктики» в Обской губе, ARCO — с платформы «Приразломная» в Баренцевом море. Поставкой сырья до перевалочного комплекса «Умба» занимаются танкеры усиленного ледового класса. Проход судов обеспечивают ледоколы.
Ранее мы рассказали, что в Новом Уренгое откроется отделение Росприроднадзора.
